2010年以來，中國汽車線束市場規(guī)模整體呈現(xiàn)上升趨勢，2021年中國汽車線束市場規(guī)模達(dá)到628億元。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2025年新能源整車市場規(guī)模將突破1000萬。

汽車線束是汽車能源、各種信號(hào)運(yùn)輸?shù)妮d體，將中央控制部件和汽車控制單元、電子電器執(zhí)行單元、電器件連接在一起，構(gòu)成汽車的電控系統(tǒng)，是汽車的血管和神經(jīng)系統(tǒng)。若根據(jù)在汽車中的布局，線束可以分為：車身總成線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表板線束、底盤線束、頂棚線束、門線束等。

高壓線束作為電動(dòng)汽車上動(dòng)力輸出的主要載體，是整車性能和安全的關(guān)鍵零部件之一。新能源汽車系統(tǒng)包含了低壓線束和高壓線束，其中高壓線束系統(tǒng)是電動(dòng)化下的全新系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)線束，主要包括高壓連接器、高壓線纜、充電插座等。

相關(guān)報(bào)告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車線束行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》

汽車線束產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)是勞動(dòng)力密集、上游材料成本占比較高。由于線束包裝難度大，運(yùn)輸成本高，所以往往線束廠會(huì)與汽車制造商產(chǎn)業(yè)集群；汽車線束具有定制化的特點(diǎn)，在車型開發(fā)初期汽車線束廠就會(huì)與整車廠協(xié)同開發(fā)。

從原材料成本占比來看，線束主要原材料為導(dǎo)線、護(hù)套和端子，導(dǎo)線中銅材占比最高。根據(jù)滬光股份招股書數(shù)據(jù)，線束原材料中導(dǎo)線、護(hù)套、端子占比分別為32.54%、20.53%和19.90%。

寧波金田電材有限公司成立于1998年，是寧波金田銅業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司的全資子公司，擁有生產(chǎn)車間3萬余平方米，固定資產(chǎn)3.5億元，現(xiàn)有員工730余人。經(jīng)20多年的發(fā)展與沉淀，公司已成為國內(nèi)先進(jìn)的電工材料加工制造基地，專業(yè)生產(chǎn)各類電工圓銅線產(chǎn)品。

因銅材料具有的優(yōu)良的導(dǎo)電性能，車用高壓線束一般采購銅材料作為導(dǎo)體。（20 ℃環(huán)境下，銅的電阻為0.0185 Ωmm2/m，鋁的電阻為0.0294 Ωmm²/m）。在大電流情況下，銅線的工作溫升更低，一方面可以減少輸電時(shí)發(fā)熱損失，另一方面銅材料優(yōu)良的導(dǎo)熱性能也確保了高壓線束的工作溫度穩(wěn)定在安全范圍之內(nèi)。同時(shí)，由于導(dǎo)電性優(yōu)良，在相同載荷下，銅導(dǎo)線的截面積可以更小，這可以有效幫助高壓線束的靈活布置，包括更小的拐彎半徑（高壓線束的拐彎半徑一般需要超過線束直徑的5~6倍以上）；此外，更細(xì)的線束可以降低彎曲應(yīng)力，安裝線束時(shí)，接插件插拔力較小，幫助降低安裝維護(hù)的難度，提高裝配的穩(wěn)定性和可靠性；而且，更小的截面積可以幫助高壓線束靈活布置于貼合金屬車身的凹槽、夾角，或者緊貼金屬車身布置以有效降低電磁干擾。

除了良好的導(dǎo)電性能，銅材料作為高壓線束導(dǎo)體材料的另一個(gè)優(yōu)勢是較好的拉伸強(qiáng)度與彎曲性能。金屬銅具有較好的力學(xué)性能，抗拉強(qiáng)度為200-240 MN/M2，伸長率可達(dá)50%，其良好的塑性使其易于加工，具有很高的塑性變形能力，可采用壓延、擠壓和拉伸等壓力加工方法制成各種形狀和尺寸的制品，而用銅材料作為導(dǎo)體的高壓線束在使用過程中可以承受車輛行駛過程中發(fā)生的振動(dòng)與摩擦，具有較高的可靠性和更長的使用壽命。

銅材料還具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性，抗腐蝕性好，且易于焊接。車輛的運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜惡劣，高壓線束和端子接頭不可避免會(huì)工作在潮濕、鹽霧等易腐蝕環(huán)境中。而根據(jù)傳統(tǒng)汽車線束的使用經(jīng)驗(yàn)，在潮濕、高溫和振動(dòng)的環(huán)境下，如與其他部件發(fā)生摩擦和碰撞，容易出現(xiàn)絕緣體磨損、接頭松動(dòng)、導(dǎo)線腐蝕等現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致斷路或短路等故障的發(fā)生。由于高壓線束承載更高的電壓、更大的電流，并在端子和連接器上具有更大的應(yīng)力，所以安全要求更高，需要導(dǎo)體材料具有更好的化學(xué)穩(wěn)定性。高品質(zhì)的銅材料既能確保端子和連接器長期保持良好的接觸，避免電化學(xué)腐蝕的發(fā)生，也能減緩絕緣層老化或受損后，線束導(dǎo)體受腐蝕的影響。而該領(lǐng)域也是其他材料作為高壓線束導(dǎo)體需要進(jìn)行全面研究驗(yàn)證的主要難點(diǎn)之一。

安全性是高壓線束最重要的指標(biāo)，高壓線束的安全性設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在絕緣、耐壓保護(hù)、過載、連接器IP等級(jí)、等電位均衡性、高壓線束走線布置等方面。從安全性角度考慮，采用更好導(dǎo)電率和導(dǎo)熱性的材料有利于優(yōu)化高壓線束的能效、降低工作溫升；采用具有更佳抗拉強(qiáng)度與可塑性的材料有助于提升高壓線束在生產(chǎn)裝配和車輛運(yùn)行中面對(duì)振動(dòng)和摩擦情況下的可靠性，且有利于優(yōu)化線束的空間布置；采用化學(xué)性能更穩(wěn)定的材料可以防止腐蝕的發(fā)生，確保高壓線束端子與連接器的良好接觸，降低由于接觸不良帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

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