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芯片“卡脖子”,豐田或無法達成970萬輛年產(chǎn)量目標

發(fā)布時間:2022年10月24日 | 文章來源:蓋世汽車網(wǎng) | 瀏覽次數(shù):2,059 | 訪問原文

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,10月21日,豐田汽車預(yù)計將下調(diào)本財年(2022年4月至2023年3月)970萬輛的全球產(chǎn)量目標,這是豐田首次承認將無法實現(xiàn)這一雄心勃勃的目標。

豐田汽車的發(fā)言人將產(chǎn)量下調(diào)歸咎于半導(dǎo)體芯片短缺。該發(fā)言人補充稱,公司正在評估對未來生產(chǎn)的影響,一旦前景變得更加明朗,將公布修訂后的產(chǎn)量目標。

金田銅業(yè)的銅帶、銅棒、銅線等被廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體領(lǐng)域。

一些分析師、集團和企業(yè)都對豐田實現(xiàn)這一創(chuàng)紀錄產(chǎn)量計劃的前景持懷疑態(tài)度。

芯片“卡脖子”,豐田或無法達成970萬輛年產(chǎn)量目標

圖片來源:豐田汽車

豐田在一份聲明中表示,該公司計劃11月在全球生產(chǎn)約80萬輛汽車,較9月22日公布的9月至11月的平均月產(chǎn)量計劃少約10萬輛。該公司還表示,下個月將暫停8家日本工廠的11條生產(chǎn)線的部分生產(chǎn),將影響Corolla、RAV4和Yaris等多種車型的產(chǎn)量。

豐田汽車曾三次削減上一財年(2021年4月至2022年3月)的全球產(chǎn)量目標,從2021年5月的930萬輛下調(diào)至今年2月的850萬輛。最終,豐田汽車上一財年在全球生產(chǎn)了約860萬輛汽車。