標(biāo)準(zhǔn)體系是一定范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)按其內(nèi)在聯(lián)系形成的科學(xué)有機整體。與實現(xiàn)一個國家的標(biāo)準(zhǔn)化目的有關(guān)的所有標(biāo)準(zhǔn),可以形成一個國家的標(biāo)準(zhǔn)體系;與實現(xiàn)某種產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化目的有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),可以形成該種產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系。
標(biāo)準(zhǔn)體系的組成單元是標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)指的是為確保產(chǎn)品、服務(wù)和工藝,經(jīng)協(xié)商一致制定的規(guī)范性文件。
在材料行業(yè),在生產(chǎn)、制造和銷售之間,標(biāo)準(zhǔn)扮演的是最為重要的溝通角色。無論是生產(chǎn)工廠、分銷商,還是最終產(chǎn)品的使用者、用戶,對于某一類或者某一個材料的理解都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進行,每個國家對于這些產(chǎn)品都有相應(yīng)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
今天我們總結(jié)歸納美國材料的常見標(biāo)準(zhǔn)體系。
簡寫 | 標(biāo)準(zhǔn)名 |
AA | 美國鋁業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) |
ABS | 美國船級社標(biāo)準(zhǔn) |
ACI | 美國合金鑄造學(xué)會標(biāo)準(zhǔn) |
AFS | 美國鑄造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) |
ANSI | 美國國家標(biāo)準(zhǔn) |
ASTM | 美國材料與實驗學(xué)會標(biāo)準(zhǔn) |
AISI | 美國鋼鐵學(xué)會標(biāo)準(zhǔn) |
ASME | 美國機械工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) |
AMS | 美國宇宙航空材料規(guī)范 |
AWS | 美國焊接協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) |
API | 美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn) |
CDA | 美國銅業(yè)發(fā)展協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) |
MIL | 美國軍用標(biāo)準(zhǔn) |
SAE | 國際自動機工程師學(xué)會 |
UNS | 美國統(tǒng)一編號系統(tǒng) |
注:標(biāo)紅色的標(biāo)準(zhǔn)在材易通中均可查詢,材易通后臺收錄了80多個國家地區(qū)/組織的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
下面對常見的標(biāo)準(zhǔn)進行介紹:
- 簡介
? ?美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會成立于1918年,為非盈利性得民間標(biāo)準(zhǔn)化團體,實際上已成為國家標(biāo)準(zhǔn)化中心,各界標(biāo)準(zhǔn)化活動都圍繞其進行。ANSI的標(biāo)準(zhǔn)廣泛應(yīng)用于整個工業(yè),該協(xié)會本身不制定標(biāo)準(zhǔn),只是從其他標(biāo)準(zhǔn)化機構(gòu)中選取一部分標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布為國家標(biāo)準(zhǔn),其標(biāo)準(zhǔn)號采用雙編號如ANSI/ASTM,牌號則是采用另一編號標(biāo)準(zhǔn)中的牌號。目前,美國已有約近三百個標(biāo)準(zhǔn)化組織獲得了ANSI的認(rèn)可。
- 編制方法規(guī)則
- 投票調(diào)查法:邀請專家或者專業(yè)團體投票,將結(jié)果報ANSI設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)評審會批準(zhǔn);
- 委員會法:ANSI技術(shù)委員會和其他機構(gòu)組織委員會代表擬定標(biāo)準(zhǔn)草案,全體委員投票表決,最后由標(biāo)準(zhǔn)評審會審核批準(zhǔn)。
- 從各專業(yè)學(xué)會、協(xié)會團體指定的標(biāo)準(zhǔn)中,將較為成熟的,對全國有普遍意義的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)ANSI各技術(shù)委員會審核后,提升為國家標(biāo)準(zhǔn)。
- 簡介
AMS是宇航材料規(guī)范,主要面向航空和航天工業(yè)的,該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于全球范圍內(nèi)航空飛行器零件、系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)以及政府采購。從1939年至2002年,美國SAE的航空材料分會已發(fā)布了2450份AMS標(biāo)準(zhǔn),這源自于供需雙方對工業(yè)生產(chǎn)通用材料規(guī)范的需求。
- 標(biāo)準(zhǔn)特點
AMS標(biāo)準(zhǔn)的類型大致分為3類:
金屬材料產(chǎn)品規(guī)范;
非金屬材料產(chǎn)品規(guī)范;
工藝規(guī)范。
標(biāo)準(zhǔn)類型 | 主要技術(shù)內(nèi)容 |
金屬材料產(chǎn)品規(guī)范 |
|
非金屬材料產(chǎn)品規(guī)范 | 大多數(shù)非金屬材料規(guī)范是依據(jù)各項性能的極限規(guī)定和試驗而制定的,而不是像金屬材料那樣通過控制產(chǎn)品的成分和制造工藝。 |
工藝規(guī)范 | 一般規(guī)定一種工藝的主要材料、設(shè)備、制備方法、關(guān)鍵步驟、控制要求及各項性能要求。這種規(guī)范并不提供工藝一步一步如何進行的細(xì)節(jié),因為通常有許多種方法來完成同一工藝步驟。工藝規(guī)范的格式與AMS材料規(guī)范格式不同,它主要根據(jù)工藝的需求而定。 |
專業(yè)委員會代號 | 專業(yè)委員會的業(yè)務(wù)范圍 | 備注 |
AMS-B | 機械加工、工藝和流體 | |
AMS-D | 非鐵合金 | |
AMS-E | 碳鋼、低合金鋼和特殊鋼及合金 | 含焊接、鋼的純潔度 |
AMS-F | 耐蝕和耐熱合金 | 含鐵合金鑄件 |
AMS-G | 鈦合金、鈹和難熔材料 | |
AMEC | 宇航工程材料 | |
AMS-CE | 彈性體(橡膠) | |
AMS-P | 聚合物和復(fù)合材料 | |
AMS-CARC | 飛機復(fù)合材料修補 | 含空氣管路系統(tǒng)檢驗和修補狀態(tài)、修補材料、修補技術(shù)TG、檢驗、設(shè)計、培訓(xùn)、分析修補技術(shù) |
AMS G-8 | 有機涂料 | 含腐蝕和一般試驗方法、表面準(zhǔn)備和清理、外觀和耐久性 |
AMS G-9 | 宇航密封 | 含新密封劑規(guī)范、有害廢物、密封劑去除技術(shù)、密封和加工表面制備、燃油箱 |
AMS-J | 宇航用化學(xué)品和材料 | |
AMS-M | 宇航潤滑脂 | |
AMS-K | 無損檢測方法和工藝 | 含磁粉和滲透檢驗方法,電子NDT |
- 簡介
? ? ASTM是全世界最大的資源性標(biāo)準(zhǔn)制定組織,系美國材料與試驗學(xué)會(AMERCAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS)的簡稱,該學(xué)會是從事產(chǎn)業(yè)原材料標(biāo)準(zhǔn)化的一個非官方組織,成立于1896年,總部設(shè)在費城,是美國資格最老、規(guī)模最大的學(xué)術(shù)團體之一。由140多個技術(shù)委員會參與ASTM標(biāo)準(zhǔn)制定。目前出版了12000多個標(biāo)準(zhǔn),覆蓋了鋼鐵、油漆、塑料、紡織、石油、建筑、環(huán)境電子產(chǎn)品、設(shè)備、先進材料等。被世界廣泛接受。
- 類型
A.測試方法:測試的既定程序。
B.實踐:一組確定的指令,用于執(zhí)行一個或多個與測試結(jié)果無關(guān)的特定操作。
C.規(guī)格:材料,產(chǎn)品,系統(tǒng)或服務(wù)需要滿足的要求。
D.分類:根據(jù)相似的特征(例如來源,組成,特性或用途)對材料,產(chǎn)品,系統(tǒng)或服務(wù)進行系統(tǒng)的安排/劃分。
E.指南:有關(guān)一系列其他選項的信息,其中不包括已建議的特定操作方法。
F.術(shù)語:術(shù)語的定義和符號,縮寫或首字母縮寫的解釋。
- 編號規(guī)則
ASTM標(biāo)準(zhǔn)用標(biāo)準(zhǔn)代號+字母分類代碼+標(biāo)準(zhǔn)序號+制定年份+標(biāo)準(zhǔn)英文名稱來表示。
例如:
ASTM A 915/915M 2003
代碼 | 材料分類名稱 |
A | 黑色金屬 |
B | 有色金屬 |
C | 水泥、陶瓷、混凝土與磚石材料 |
D | 其他各種材料(石油) |
E | 雜類 |
F | 特殊用途材料(電子材料、防震材料) |
- 簡介
? ?ASME是American Society of Mechanical Engineers(美國機械工程師協(xié)會)的英文縮寫。美國機械工程師協(xié)會成立于1880年,在世界各地建有分部,是一個有很大權(quán)威和影響的國際性學(xué)術(shù)組織。ASME主要從事發(fā)展機械工程及其有關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù),鼓勵基礎(chǔ)研究,促進學(xué)術(shù)交流,發(fā)展與其他工程學(xué)、協(xié)會的合作,開展標(biāo)準(zhǔn)化活動,制定機械規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。它擁有125000個成員,管理著全世界最大的技術(shù)出版署,主持每年30個技術(shù)會議,200個專業(yè)發(fā)展課程,并制訂了許多工業(yè)和制造標(biāo)準(zhǔn)。
ASME是美國機械工程師學(xué)會的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),只有在地方政府的安全監(jiān)察部門以法律形式認(rèn)可情況下才能成為法定控制產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)法規(guī)。ASME規(guī)范包括卷、冊、增補、條款解釋、規(guī)范案例。此外,ASME還是ANSI五個發(fā)起單位之一。ANSI的機械類標(biāo)準(zhǔn),主要由它協(xié)助提出,并代表美國家標(biāo)準(zhǔn)委員會技術(shù)顧問小組,參加ISO的活動。
ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范共12卷,包括鍋爐、壓力容器(移動式和固定式)、核容器、各種材料、無損檢測、焊接和釬接評定等,一切鍋爐和壓力容器的建造(包括材料、設(shè)計、制造、檢驗、試驗、檢查、認(rèn)證和泄壓等)工作,都可以在ASME規(guī)范范圍內(nèi)解決。本世紀(jì)起陸續(xù)補充了建造后的指導(dǎo)性規(guī)則,如PCC-1、2和3等(Post ConstructionCommittee,PCC),即不僅要符合建造規(guī)則,還要遵守裝配、修復(fù)等規(guī)則,以保證安全使用。
- 認(rèn)證項目
ASME認(rèn)證項目包括以下四大類:
鍋爐及壓力容器(BPV)
核動力裝置(N-Type)
核原料(QSC)
樹脂及塑料容器(RTP)
根據(jù)不同的產(chǎn)品,ASME向生產(chǎn)企業(yè)授予25種鋼印以及相應(yīng)的認(rèn)證證書。
比如:
- 壓力容器類使用U鋼??;
- 鍋爐類產(chǎn)品使用H鋼?。?/li>
- 核動力裝置使用N鋼印。
- 簡介
? ? ?AISI成立于1855年,是單純的鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)。
AISI和ASTM是美國的兩種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其推行機構(gòu)不同,但是指向材料的含義是一樣的。AISI——美國鋼鐵學(xué)會標(biāo)準(zhǔn),ASTM ——美國材料與試驗協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。同一鋼材在兩個標(biāo)準(zhǔn)里面成分略有不同,但性能基本一致。
- 命名規(guī)則
采用三位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。第一位數(shù)字表示類別,第二、三位數(shù)字表示順序號。
第一位數(shù)字類別:
2:Cr-Ni-Mn系;
3:Cr-Ni系;
4:Cr系;
5:低Cr系
(6:沉淀硬化系)
舉例:201、304、403,504。
- 簡介
? ? 全名“美國汽車工程師學(xué)會”,是美國及世界汽車工業(yè)(包括航空和海洋)最具影響力的學(xué)術(shù)組織之一。該協(xié)會最早成立于1902年,當(dāng)時名稱為美國汽車工程師協(xié)會,負(fù)責(zé)研究并制定轎車、載重車、工程車、飛機、發(fā)動機、材料及制造等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)。1910年,該協(xié)會接管了特許汽車制造商協(xié)會(ALAM)機械分部的技術(shù)數(shù)據(jù)編制工作,成為美國汽車工業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會。1916年,該協(xié)會又與美國航空工程師協(xié)會(ASAE)和拖拉機工程師協(xié)會(STE)合并。此后不久,全國(美國)內(nèi)燃機與船舶制造商協(xié)會(NAEBM)和全國(美國)燃?xì)廨啓C協(xié)會(NGEA)將其工程與標(biāo)準(zhǔn)化工作并入SAE。1917年2月,SAE正式定名為美國機動工程師協(xié)會。
目前,SAE擁有來自100多個國家的超過138000名會員,標(biāo)準(zhǔn)共計35000余項,包含現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)10000余項,非現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)25000余項。SAE所制定的標(biāo)準(zhǔn)不僅應(yīng)用于汽車行業(yè),還廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。航空標(biāo)準(zhǔn)主要由SAE航空航天理事會下設(shè)的9個分部的62個技術(shù)委員會組織制定,覆蓋民機系統(tǒng)、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動機、可靠性、維修性等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。涉及民航發(fā)動機領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)包括:燃油及潤滑油標(biāo)準(zhǔn)、緊固件標(biāo)準(zhǔn)、活塞環(huán)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)部氣候控制標(biāo)準(zhǔn)、燃油噴射系統(tǒng)及試驗方法標(biāo)準(zhǔn)、冷卻系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)等。
- 分類
SAE標(biāo)準(zhǔn)分為三種:
- 航空航天材料標(biāo)準(zhǔn)(Aerospace Material Specifications);
- 航空航天標(biāo)準(zhǔn)(AerospaceStandards);
- 地面車輛標(biāo)準(zhǔn)(Ground Vehicle Standards)。
其中,航空航天材料標(biāo)準(zhǔn)又分為“英制”和“公制”兩種;航空航天標(biāo)準(zhǔn)又包括:航空航天信息報告、航空航天資源文件、航空航天推薦慣例、航空航天標(biāo)準(zhǔn)(英制)、航空航天標(biāo)準(zhǔn)(公制)、航空航天推薦慣例(公制)。
- 簡介
? ? ?美國對金屬與合金制定了統(tǒng)一的數(shù)字代號標(biāo)準(zhǔn),稱為”金屬和合金統(tǒng)一數(shù)字編號系統(tǒng)”,即UNS(Unified Numbering System for Metals and Alloys),用數(shù)字對各種有色金屬和鋼鐵材料進行統(tǒng)一編號。
UNS編號系統(tǒng)使牌號的對照比較簡單明了,但并非各國所有的牌號都能在UNS編號系統(tǒng)中找到相同或相似的牌號。這是因為UNS編號系統(tǒng)基本上是反映美國的狀況,而且目前UNS編號數(shù)量還有限,加上各國在合金化特點、要求等方面情況各異、所以,美國以外的眾多外國牌號,尚不能在UNS編號系統(tǒng)中找出相同或相似的牌號。
- 編號
? ? SAE美國汽車工程師協(xié)會和ASTM美國材料與試驗協(xié)會的“金屬與合金統(tǒng)一數(shù)字代號體系”(“UNS”體系),包括17個數(shù)字代號系列,每一系列由一個固定的前綴字母和五個數(shù)字組成,在大多數(shù)情況下,一個前綴字母表示同一類型的金屬。這個統(tǒng)一數(shù)字代號體系,基本上是在各個協(xié)會組織原有各種材料編號體系的基礎(chǔ)上,稍作變動,合并統(tǒng)一而成的。
D00001~D99999 | 規(guī)定力學(xué)性能鋼 | |
F00001~F99999 | 鑄鐵 | |
G00001~G99999 | AISl和SAE磺鋼廈臺金鋼 | |
H00001~H99999 | A1S1可淬透性鋼 | 前綴字母“H”為“HARDENABILITY”(可淬透的)的第一個字母 |
J00001~J99999 | 鑄鋼(工具鋼除外) | |
K00001~K99999 | 雜類鋼及鐵基臺金 | |
S00001~S99999 | 耐熱及耐蝕(不銹)鋼 | 前綴字母”*S”為“STAINLESS”(不銹)的第一個字母 |
T00001~T99999 | 工具鋼 | 前綴字母“T”為。TOOL”(工具)的第一個字母 |
金田銅業(yè)專注于銅加工三十余年,生產(chǎn)銅棒、銅帶、銅線、銅管、管件、銅排、銅帶、銅板、漆包線、磁鋼等,同時擁有自己的工藝研究院,可為客戶提供定制化服務(wù),歡迎來電咨詢,聯(lián)系電話:0574-83005999。