電機有各種保護卻頻繁燒毀，為什么呢？
發(fā)布時間：2023年11月13日 |
文章來源：電機技術及應用 |
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化纖車間泵很多，1000多臺，24小時運行，幾乎每天都有電機燒壞，都有熱繼保護，且設定值為電機銘牌上額定電流，為何還這么頻繁燒壞？熱繼到底起多大作用？1000多臺中從冷卻風扇到油泵電機每天都有一臺要拉去修，這正常嗎？看看各位電氣大神如何認為的。
1.電機燒毀與電機溫度相關，而電機溫度則與電流、散熱條件相關。熱繼電器只能保護電機在短時間電流增大很多的時候起作用，比如嚴重過載、缺相、短路等。假設在電機長期處于一般過載，電流不至于達到熱繼電器保護值，而且熱繼電器工作原理是依靠內部電阻發(fā)熱產生雙金屬片變形來實現動作的，如果電流值不嚴重超高，繼電器自身散熱會導致其不動作。
另外，即使電流不超標，電機自身散熱不好，也會引起電機溫度升高而燒毀。
當然，傳統(tǒng)的熱繼電器本身靈敏度和可靠性就差。采用電子式的保護器要好些。
2.熱繼電器只能反應缺相，超載。但是電機進水，受潮，軸承這些問題呢。有些是一瞬間的，沒有反應時間
我是專修電機的，有些廠都是為省一兩個軸承，買又買便宜的這也有可能是原因。
你們最好拆開電機看一下內部是否有掃堂或進水的痕跡。如果這些原因都沒有就看一下你們的機器，或量一下導線，是否電機線徑不夠，造成線超負荷。驗算一下電機數據是否正確,保養(yǎng)也很重要，平均兩三萬小時！壞在軸承！定時保養(yǎng)，加注潤滑油！三年前我修了個進口電機，前個月才拉來修，電機線圈是好的，電機前端軸斷了，電機也最好買正規(guī)產品。
3.電機燒毀只有發(fā)熱燒壞絕緣。而發(fā)熱的因素很多的。
首先考慮負荷是否過大，是否小馬拉大車。最好是配備稍微功率大點的電機。比方1千瓦的配備1.5千瓦的。
再就是電壓，是否在同時開啟那么多臺電機的時候電壓降很大。要是電機欠壓工作也很容易發(fā)熱燒壞。
再就是看三相平衡不？要是三相電機的話。要是三相不平衡也容易發(fā)熱燒壞電機。再就是看你的熱繼電器保護裝置是否完好?？紤]下換成電子繼電器。
電機燒毀不光是過流，還有欠壓，缺相，所以要多方面考慮。
要是按照你說的多臺電機啟動，我估計在電源上的問題比較突出些。
最后就是考慮考察技術售后比較完備的維修點來修理電機。
既然車間有1000多臺電機,那么電機的燒壞率也就是故障率為1/1000,假如每燒一臺,那么一臺的使用也在三年以上.再加上24小時工作,所以這種情況也是難免的.也算正常,不必太在意.
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