2023年4月，新能源物流車累計銷售15833輛，同比增加12.2%，較3月銷量來看，市場銷量有所下滑。今年前4月，新能源物流車共銷售5.23萬輛，同比增長23.9%。

根據(jù)數(shù)據(jù)，電車資源統(tǒng)計了今年1-4月新能源物流車電機的市場情況。

“前三甲”地位穩(wěn)固 英威騰增幅超300%

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，4月新能源物流車電機裝機量TOP10電機企業(yè)分別是蘇州匯川、臥龍采埃孚、大地和、北汽福田、理工動力、奧思偉爾、陽光電動力、遠程智芯、英威騰、英搏爾。

4月，“前三甲”企業(yè)地位穩(wěn)固。其中，蘇州匯川電機裝機量為4194輛，市占比26.5%，蟬聯(lián)冠軍。臥龍采埃孚是TOP3中唯一同比增長的企業(yè)，同比增長超189%以3236輛的裝機量位列第二，占比為20.4%。大地和裝機量破千輛，為1318輛，占比為8.3%，位列第三。4月裝機量超過1000臺的還有排名上升至第四的北汽福田，裝機量為1038臺車提供裝機配套，市占比為6.6%。

排名第5—10名的企業(yè)及銷量分別為：理工動力840臺、奧思偉爾683臺、陽光電動力667臺、遠程智芯639臺、英威騰377臺、英搏爾285臺。

同比去年4月，在2023年4月的前十家電機企業(yè)中，有6家企業(yè)實現(xiàn)正增長。其中遠程智芯實現(xiàn)凈增長，其配套輕卡和中面車型較多。英威騰憑借為微卡和微面車型配套，裝機量實現(xiàn)大幅增長，同比增幅達314.3%；其次是陽光電動力，裝機量同比增幅為220.7%，其主要配套領域為中面和小卡車型。

值得一提的是，陽光電動力排名大進步，從3月的第10名升至第7名，提高了3個名次，環(huán)比增長33.4%，其得益于開瑞江豚和遠程鋒銳F3E銷量的增加。

從市場份額來看，TOP3電機供應商合計占比55.3%，TOP10合計占比83.9%，TOP10份額與去年同期（79.7%）相比增加了4.2個百分點，“馬太效應”愈發(fā)明顯。

TOP10電機企業(yè)配套哪些車企？電機上的銅材包含：漆包線、稀土釹鐵硼、銅線等。

從配套表來看，蘇州匯川為25家企業(yè)40余款車型實現(xiàn)裝車配套，其中開瑞新能源成為蘇州匯川電機裝車量最多的企業(yè)，占據(jù)其35.1%的電機份額。長安凱程配套量依然位居第二，其次是鑫源汽車，配套量分別是673臺、517臺。去年4月，東風汽車是蘇州匯川配套量第一名車企，今年4月開瑞新能源得益于開瑞江豚車型銷量的大增，一躍成為當月蘇州匯川最大新能源物流車客戶。

位列第二的臥龍采埃孚，遠程新能源商用車占據(jù)其99.9%的電機份額。此外，臥龍采埃孚還為馨雅通達汽車和山東汽車提供少量配套。

瑞馳新能源是大地和的配套主力軍，電機配額高達92.1%，主要配套車型有瑞馳EC35II、瑞馳EC31。大地和還為開瑞新能源的開瑞優(yōu)勁EV，飛碟汽車提供配套。

北汽福田自給自足，主要為自家車企“福田汽車”提供電機配套；遠程新能源商用車是陽光電動力和遠程智芯的主要配套企業(yè)。

理工動力、奧思偉爾、英威騰、英搏爾的配套車企均只有兩家，主要配套車企依次是廣西汽車、新吉奧汽車、瑞馳新能源、上汽大通。

前4月：兩家企業(yè)裝機量破萬，蘇州匯川超1.5萬臺

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年前4月新能源物流車電機裝機量TOP3企業(yè)依然是蘇州匯川、臥龍采埃孚、大地和。

其中，蘇州匯川以超1.5萬臺的電機配套量，位列第一名，開瑞新能源、長安凱程、鑫源汽車等近30家主流車企的車型主要配套蘇州匯川的電機。

臥龍采埃孚穩(wěn)坐亞軍寶座，以11513臺的裝機量位列第二，超99%的電機是為遠程新能源商用車提供配套。

2023年前4月，瑞馳新能源累計銷量為7011輛，位列第二，其53.9%的電機由大地和供給，這也是大地和位居第三的主要原因。

此外，電機配套量超過1300臺的企業(yè)還有：理工動力3298臺、北汽福田2700臺、奧思偉爾2062臺、菱電電控1658臺、英搏爾1525臺、英威騰1511臺、遠程智芯1398臺。