蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，英國汽車制造商與貿易商協(xié)會（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，由于全球芯片短缺和俄烏局勢升級影響汽車制造商的生產，英國3月汽車產量從去年同期的115,498輛下降到7.69萬輛，同比下降33%，創(chuàng)自2009年金融危機以來同期新低。

受金屬和能源價格暴漲，以及新冠疫情導致供應鏈混亂和半導體短缺等影響，全球汽車行業(yè)正面臨困境。俄羅斯和烏克蘭是線束以及鋁、鈀和鎳等電池原材料的產地。俄烏局勢升級使汽車制造商爭相尋找重要零部件的替代供應。SMMT的數(shù)據(jù)顯示，在這些挑戰(zhàn)的影響下，英國第一季度汽車產量同比減少32%，約減少了10萬輛汽車產量。

圖片來源：特斯拉

SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示，“復蘇尚未開始，在經濟環(huán)境日益艱難的背景下，我們需要采取緊急行動來確保英國制造業(yè)的競爭力。”俄烏局勢升級后，英國今年的電力成本創(chuàng)歷史新高。4月初，英國擴大了一項計劃，幫助鋼鐵制造業(yè)等能源密集型行業(yè)應對不斷飆升的電力成本。SMMT呼吁政府降低汽車行業(yè)的能源成本，與其他能源密集型行業(yè)持平，并要求在向電動汽車轉型的過程中獲得更低的成本和低碳能源。

據(jù)悉，捷豹路虎、豐田、MINI、勞斯萊斯、賓利等汽車制造商都在英國設有汽車工廠。