蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在特斯拉德國(guó)柏林工廠的開業(yè)典禮上，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克預(yù)測(cè)，特斯拉的年產(chǎn)能在未來(lái)十年內(nèi)或高達(dá)2000萬(wàn)輛。馬斯克在回答特斯拉工人的提問時(shí)表示:“我認(rèn)為，我們?cè)?0年內(nèi)可以生產(chǎn)2000萬(wàn)輛汽車，這很有野心，但并非不可能?！?/p>

圖片來(lái)源：特斯拉

全球每年大約有20億輛汽車和卡車在使用中，2000萬(wàn)輛的數(shù)量相當(dāng)于每年全球汽車總數(shù)的1%。盡管懷疑論者對(duì)這一產(chǎn)量目標(biāo)嗤之以鼻，但馬斯克用電動(dòng)車取代內(nèi)燃機(jī)車的目標(biāo)才剛開始。當(dāng)前，特斯拉柏林工廠已經(jīng)投產(chǎn)，位于得州奧斯汀的工廠也將于下月開啟運(yùn)營(yíng)，特斯拉還在擴(kuò)大其上海工廠的規(guī)模，并計(jì)劃使其加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)更多汽車。

分析人士表示，在短期內(nèi)，特斯拉可能會(huì)將全球產(chǎn)量從去年的100萬(wàn)輛左右擴(kuò)大到2024年的200多萬(wàn)輛。而長(zhǎng)期內(nèi)，特斯拉將把公司規(guī)模擴(kuò)大到極致，正如上周馬斯克在“特斯拉宏圖”第三篇章中所提到的。

當(dāng)然，特斯拉的新工廠需要時(shí)間來(lái)提高產(chǎn)能，全面投產(chǎn)可能要到2024年。根據(jù)AutoForecast Solutions的數(shù)據(jù)，該公司在中國(guó)上海的工廠兩年前才開業(yè)，目前的產(chǎn)能為86.4萬(wàn)輛。特斯拉德國(guó)工廠滿負(fù)荷生產(chǎn)地話預(yù)計(jì)每年能產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車。摩根大通估計(jì)，該工廠今年的產(chǎn)量將達(dá)到5.4萬(wàn)輛，明年將達(dá)到28萬(wàn)輛，2025年將達(dá)到50萬(wàn)輛。弗里蒙特工廠的產(chǎn)能可能會(huì)從約45萬(wàn)輛提高到60萬(wàn)輛。

特斯拉得州奧斯汀工廠將于4月7日舉行開業(yè)慶典。據(jù)馬斯克稱，該工廠將首先開始生產(chǎn)Model Y，但最終將生產(chǎn)特斯拉期待已久的Cybertruck卡車，可能在2023年。AutoForecast Solutions預(yù)計(jì)，到2024年，該工廠的汽車產(chǎn)量將增至40萬(wàn)輛。另?yè)?jù)路透社報(bào)道，特斯拉正在考慮為其下一個(gè)裝配廠選址，可能尋求在中國(guó)建設(shè)第二家工廠，總產(chǎn)能為200萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，馬斯克表示:“隨著我們提高產(chǎn)量，滿足現(xiàn)有市場(chǎng)的需求，我們將能夠擴(kuò)展到其他市場(chǎng)，我們也將增加額外的產(chǎn)品?！碑?dāng)前，特斯拉的兩款轎車和兩款跨界車仍面臨前所未有的需求。

特斯拉的增長(zhǎng)是顯著的、有目共睹的。該公司銷量從2019年的約36.75萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020年的近50萬(wàn)輛，去年達(dá)到93.6輛。據(jù)Experian的數(shù)據(jù)，今年1月份，特斯拉還取代寶馬，成為美國(guó)豪華車市場(chǎng)銷冠。AutoForecast Solutions的全球汽車預(yù)測(cè)副總裁Sam Fiorani表示，沒有哪家汽車制造商能在全球范圍內(nèi)像特斯拉一樣如此迅速地?cái)U(kuò)張。

最終，特斯拉能否實(shí)現(xiàn)馬斯克2000萬(wàn)輛的年產(chǎn)量目標(biāo)，在很大程度上取決于該公司無(wú)法控制的情況，例如疫情的發(fā)展等。就連馬斯克也在柏林表示，真實(shí)的產(chǎn)量數(shù)字也可能接近1000萬(wàn)輛。